Система керування пулом BMS є основним елементом продуктивності автомобіляперсоналізація друкованих плат BMS для нових транспортних засобіввідіграє вирішальну роль у покращенні безпеки, запасу ходу та загальної продуктивності нових транспортних засобів.
Плата BMS: ключовий центр для транспортних засобів з новою енергією
BMS відповідає за моніторинг стану батареї, керування процесами заряджання та розряджання та забезпечення безпеки батареї. Як носій різних електронних компонентів і канал для передачі сигналу, продуктивність друкованої плати BMS безпосередньо впливає на загальну ефективність BMS. Під час експлуатації транспортних засобів з новою енергією друкована плата BMS має збирати-параметри в реальному часі, такі як напруга батареї, струм, температура тощо, і проводити точний аналіз і обробку, щоб гарантувати стабільну роботу батареї.
Індивідуальний дизайн: задоволення різноманітних потреб
Оптимізація конструкції схеми: індивідуальна конструкція схеми може забезпечити цілісність сигналу та електромагнітну сумісність на основі архітектури акумуляторної системи та функціональних вимог BMS різних моделей транспортних засобів. Розумне планування схеми схеми в системах високої-напруги може ефективно зменшити перешкоди сигналу та підвищити надійність системи. Наприклад, для систем високої напруги 800 В і вище слід використовувати підкладки з високою ізоляцією з CTI більше або дорівнює 600, і слід забезпечити конструкцію електричного зазору 3 мм або більше для оптимізації схеми шляху витоку та забезпечення електробезпеки.
Точне розташування та проводка: розумне розташування та проводка можуть зменшити втрати при передачі сигналу та покращити продуктивність друкованих плат. Завдяки ізоляції аналогового сигналу від зони цифрового сигналу можна зменшити перехресні перешкоди сигналу та підвищити точність отримання сигналу. Для точного отримання сигналу зазвичай необхідно розробити більше 4 шарів плат і підтримувати точність контролю імпедансу в межах ± 2%, щоб забезпечити точність передачі даних.
Конструкція управління температурою: BMS виділяє велику кількість тепла під час роботи, і якщо вона не може ефективно розсіювати тепло, це вплине на продуктивність і термін служби компонентів. Індивідуальна конструкція управління температурою, наприклад вбудована конструкція розсіювання тепла з мідного блоку в поєднанні з підкладкою з високою теплопровідністю, може знизити температуру силових пристроїв на 20 градусів, забезпечуючи стабільну роботу друкованих плат у середовищі з високою температурою.
Вибір матеріалів: наріжний камінь якості
Підкладка високої надійності: щоб справлятися зі складним середовищем використання автомобілів, включаючи перепади температури, вологість, вібрацію та електромагнітні перешкоди, необхідно використовувати листи з високою Tg, такі як FR-4 зі значенням Tg вище 150 градусів, або спеціальні високоефективні підкладки, щоб запобігти деформації та розшаруванню друкованих плат у середовищі з високою температурою.
Високоякісна мідна фольга: бажано вибирати електролітичну мідну фольгу або рулонну мідну фольгу з однаковою товщиною та міцною адгезією, щоб забезпечити хорошу провідність і передачу сигналу, а також дозволити їй витримувати певні механічні навантаження. З точки зору обробки при сильному струмі, використання мідної фольги товщиною 2 унції в поєднанні з технологією диференціального травлення може зменшити опір лінії на 15%, відповідаючи вимогам передачі сильного струму.
Високоефективне чорнило для паяльної маски: Чорнило для паяльної маски з хорошою хімічною стійкістю, зносостійкістю та стійкістю до високих температур, яке може ефективно запобігти пошкодженню шару паяльної маски, спричиненому хімічною ерозією, тертям або високою температурою під час експлуатації автомобіля, що впливає на роботу схеми.
Виробничий процес: тонко розроблений для виробництва вишуканих виробів
Високоточне свердління: високо{0}}точне свердлильне обладнання використовується для точного контролю таких параметрів свердління, як швидкість і швидкість подачі, забезпечення точних розмірів мікроотворів і наскрізних-отворів, гладких стінок отворів без задирок, уникнення проблем під час наступних процесів гальванічного та зварювального процесу та забезпечення якості електричного з’єднання друкованої плати.
Суворий контроль гальванічного покриття: суворо контролюйте товщину та однорідність шару гальванічного покриття, особливо процеси мідного та золотистого покриття. Досить товстий і рівномірний гальванічний шар може забезпечити провідність і корозійну стійкість схеми, запобігаючи поганій передачі сигналу або окисленню схеми, спричиненому дефектами покриття.
Тестування та сертифікація: подвійна гарантія якості
Комплексне тестування електричних характеристик: виміряйте провідність, опір ізоляції, ємність та інші параметри налаштованих плат BMS, щоб переконатися, що вони відповідають вимогам конструкції та можуть нормально працювати в автомобільних електронних системах.
Ретельне тестування надійності: імітуйте фактичне середовище використання автомобілів, проводите тести на надійність, такі як високо{0}}температурне старіння, температурні цикли, тестування на вібрацію, тестування на вологість тощо, щоб заздалегідь виявити потенційні проблеми, такі як втома від пайки, розшарування пластин тощо, забезпечуючи надійність продукту протягом усього терміну служби автомобіля.
Сертифікація галузевих стандартів: друковані плати BMS мають відповідати відповідним галузевим стандартам і сертифікатам, таким як AEC-Q100. Виробники суворо дотримуються стандартів сертифікації виробництва та контролю якості, що дозволяє виробам отримати пропуск на ринок автомобільної електроніки.